-16%
, ,

Ulei de motor Molygen New Generation 5W-30/5L (9952)

Cod produs: 9952

158,66 lei 188,66 lei

Descriere

Descriere:

Ulei de motor cu vâscozitate redusă, de înaltă performanţă, pentru utilizarea all-season. Combinaţia de uleiuri de bază neconvenţionale cu tehnologia cea mai avansată de producere a aditivilor, precum şi aditivul special Molygen garantează un ulei de motor cu vâscozitate redusă, stabil la forfecare, care previne depunerile în siguranţă, reduce considerabil pierderile prin frecare ale motorului şi astfel oferă o protecţie optimă la uzură. Acest lucru determină o economisire a carburantului, concomitent cu prelungirea duratei de serviciu a motorului.

Proprietăţi:

– excelentă rezistență la uzură

– reducerea frecării și uzurii

– funcționarea netedă a motorului

– testat pentru turbocompresoare și convertizoare catalitice

– curățenia excepțională a motorului

– rezistență deosebită la forfecare

– fiabilitate ridicată a lubrifierii

– livrarea rapidă a uleiului la temperaturi scăzute

– economisește combustibil și reduce emisiile poluante

– comportament excelent la temperaturi ridicate și joase

– se amestecă cu toate uleiurile de motor disponibile în comerț

– stabilitate optimă la îmbătrânire

 

Specificații: API SN ∙ API CF ∙ ILSAC GF-5 ∙ Chrysler ∙ Daihatsu ∙Ford ∙ GM ∙ Honda ∙ Hyundai ∙ Isuzu ∙ Kia ∙ Mazda ∙Mitsubishi ∙ Nissan ∙ Subaru ∙ Suzuki ∙ Toyota

 

Date tehnice

Clasa SAE                   5W-30

(uleiuri de motor)          SAE J300

Densitate la 15°C          0,850 g/cm³

DIN 51757

Vâscozitate la 40°C       61,4 mm²/s

ASTM D 7042-04

Vâscozitate la 100°C     10,7 mm²/s

ASTM D 7042-04

Vâscozitate la -35°C      < 60000 mPas

(MRV)                          ASTM D 4684

Vâscozitate la -30°C      <=6600 mPas

(CCS)                           ASTM D 5293

Indice de vâscozitate    166

DIN ISO 2909

HTHS la 150°C              >= 2,9 mPas

ASTM D 5481

Punct de curgere          -42°C

DIN ISO 3016

Pierderea la evaporare  10,0 Gew.-%

(Noack)                        CEC-L-40-A-93

Punct de aprindere       230°C

DIN ISO 2592

Numărul total de bază   7,1 mg KOH/g

DIN ISO 3771

Culoare                        verde, fluorescent

 

 

 

 

Domenii de aplicare

Optim pentru cele mai moderne motoare pe benzină şi Diesel, japoneze şi americane, cu tehnologie pe mai multe supape, turbocompresor de supraalimentare, precum şi cu şi fără răcirea aerului

de supraalimentare (LLK). Pentru protecţia şi menţinerea motorului în cazul intervalelor lungi de schimbare a uleiului şi pentru cerinţele deosebite în materie de motorizare.

Aplicație

Trebuie respectate instrucțiunile de utilizare ale producătorilor de vehicule și de motoare. Poate fi amestecat cu toate uleiurile de motor disponibile în comerț. Efectul optim obținut numai atunci când este folosit singur (adică fără amestecare).

 

Ambalaje disponibile

 

1 l                  Bidon plastic    9047

BOOKLET

1 l                  Bidon plastic    9041

D-RUS-UA

1 l                  Bidon plastic    20226

GB-F-E-USA-CAN

4 l                  Bidon plastic    9089

BOOKLET

4 l                  Bidon plastic    9042

D-RUS-UA

5 l                  Bidon plastic    9952

BOOKLET

5 l                  Bidon plastic    20228

GB-F-E-USA-CAN

5 l                  Bidon plastic    9043

D-RUS-UA

60 l                Butoi metal       9044

D-GB

205 l              Butoi metal       9045

D-GB

Greutate5 kg
Producator

Liqui Moly

Tip ulei motor

Ulei tehnologie sintetica

Vascozitate

5w-30

Based on 0 reviews

0.0 generală
0
0
0
0
0

Fii primul pentru a revizui

Nu există comentarii încă.